看看以前的邵阳和今天的邵阳的区别！

　　1960年娄底到邵阳的铁路通车仪式

　　现在的邵阳火车南站

　　上世纪70年代初期，拍摄者在东塔公园拍摄人民广场的全景照片。照片看到的是上南下北。毛主席的光辉形象塔矗立中央，东南有“邵阳大饭店”，南面有“东风饭店”，西面是运输公司，北面有新修的“烹调大学”。那时，南面的东区政府楼、外贸楼、工商银行和远处的黄家山新华书店都还没有修建。

　　根据老同志回忆，人民广场是1969年修建的。当时这里是宝庆汽车站。汽车站拆除了以后，还拆迁了30多户民房。这是伟大领袖毛泽东主席逝世时，邵阳城内万人空巷悼念的情景。

　　2012年改造前的人民广场

　　现在的人民广场

　　五一南路南端，左边是新华书店，右边的东风饭店(目前的“东风商业步行街”)上方的黄家山还没有打通。

　　现在的五一南路

　　邵阳市最早的公共汽车

　　现在的公交车

　　八十年代的东大路

　　现在的东大路

　　1958年全国大炼钢铁时邵阳筑炉炼铁的情景。

　　七十年代的中河街

　　六十年代的邵水西路

　　现在的邵水西路

　　七十年代的汽车东站

　　现在的汽车东站

　　昭陵西路旧景

　　现在的昭陵西路

　　1965年，在邵阳市，来往资江两岸的汽车过江全靠浮桥过渡，车行既缓慢，人车混杂，也极不安全。

　　现在的资江一桥

　　邵阳水府庙修建于明万历年间，位于资、邵二水交汇处，后毁于战火，清道光年间重修，为全木结构的古建筑，画栋雕梁，古香古色，现为游览胜地。此照摄于1963年。

　　现在的水府庙

　　七十年代的北门口洞子

　　现在的北门口洞子

　　修桥

　　1968年，邵阳资江一桥，亦为当时资江惟一的一座双曲拱桥建成通车。通车庆典这天，游行车队敲锣打鼓从桥上缓缓驶过，邵阳市民也纷纷涌上桥头庆祝欢呼。

　　资江一桥桥头

　　1965年龙须塘邵阳纺织旧貌。

　　1982年邵阳人民广场市工业品贸易中心大楼，当时市区首栋建筑面积超万平方米的建筑，今天的广场佳惠。

　　现在的工业品贸易中心大楼已经变成佳惠商城

　　1984年邵阳四桥飞虹。

　　现在的资江两岸

　　八十年代的邵水东路。

　　现在的邵水东路

　　七十年代的百步蹬。

　　现在的百步蹬

　　七十年代的青龙桥及邵水两岸。

　　现在的青龙桥及邵水两岸

　　七十年代末期的青龙桥，以前叫冬瓜桥。

　　现在的青龙桥

　　上世纪六十年代，资江上白帆片片，这一行船队正驶过邵阳古城墙北门口与临津门之间。

本文编辑：铁打的宝庆